大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于顺丰股份股票行情的问题,于是小编就整理了1个相关介绍顺丰股份股票行情的解答,让我们一起看看吧。
你看好顺丰的股票吗?能不能入手?
今天三个板出的,老实说昨天纠结了一天了,得出的结论是今天早上逢高出货。也看了很多论股的,各种微信公众号的大牛,以及微博的评论。大致都是说此处已到高点,有风险,还是落袋为安。但是结果还是封涨停板,先上图。
在投资界有一句名言,叫做别人恐惧我疯狂。用在这里很适合。 确实在之前已经有三个涨停,两个拉涨,已经是高位了。但是,中国的股市就是这样,犹记得妖股 暴风影视吗?那是多少个涨停。其实在国人心中,顺丰就是蓝筹股值得热捧,再加上资本的追逐,连着五六个涨停我觉得很正常。我看了昨天的论股,都说机构都跑路了,等着散户接盘,拿出了龙虎榜的数据,煞有其事。然而,这只是表象,且不说龙虎榜的买入卖出数据,量和额这两个数才是王道,随连涨三日但是量并未大缩,依然处于高位,这就为涨停创造了条件。应该说有相当大的几率继续涨停。其次,各路新闻媒体的鼓吹,再来一个停板就超谁谁谁,就会超过马化腾云云,似乎王卫就要坐上首富了。中国人最好这个噱头了,所以现在看来,他肯定要超王健林了,成为你们的所谓的首富。殊不知,顺丰的流通股只有1.33亿,总股本41.84亿。流通市值目前只有八十亿左右,所以说这是明显的高杠杆啊,三十倍。试想如果顺丰能有一半的流通股,股价是否还能如此高位。所以现在所谓的顺丰市值2500多亿完全是水中月镜中花,正是因为流通股占比太低,游资才能轻易拉涨停。所以今天顺丰的涨停也就不足为奇了,由此判断顺丰明天后天再有两三个涨停也在预料之中了。
只不过,我虽这样想的,到还是逢高出货落袋为安了。从某些角度看未免有些遗憾,但是已经成为了现实,就不必过多去纠结,因为并不能改变什么,知足常乐。只是还有两个问题需要交代下,首先关于顺丰业绩影响股价的,我认为顺丰目前净利润四十多亿,对于只有一个多亿的流通股,这个价位的股价并不算高。要是总股本都流通,怕是连四十都到不了。这个问题我觉得我自己已然明了,不必听旁人之言了。只不过还有一事不是特别明了,那些论股大牛个个比我有经验,为什么会放出此股危险系数太高,机构出逃的风来,机构出逃是不假,但是为什么在舆论上故意造成一股做空的压力呢?对他们有什么好处么?还是他们压根会觉得这股就会跌,那我就不得而知了。
顺丰公司的股票价格好像到了六十块以上,而航空公司的股票一般都在几块钱。你自己想一想吧!都是在做运输业务,谁的实力大?谁的盈利高?谁能活得长久?如果你有钱你是愿意借给航空公司呢,还是借给一个送快递的?
我和大多数人一样,不看好顺丰,这样的股票我是不会碰的。首先,顺丰总裁王卫,很年轻就成功,必然会犯大的错误,这是规律;其次,顺丰没有规划,先是坚决不上市,后来又偷偷的借壳上市,先是像申通圆通那样搞承包,后又不搞;~第三,第二条让人怀疑顺丰是不是讲诚信的企业;第四,王卫和马云用人有着本质的不同,前者是把人用钱联系在一起的,后者是把用思想愿景联系在一起,你想顺丰会和阿里有一样的未来吗?第五,顺丰为什么要上市?还是没有规划,先是快递运输,后拓展商品销售,再又金融,从一熟悉的领域拓展一系列不熟悉的领域,借中国的国运顺丰才得以生存,在金融领域,顺丰京东阿里等会倒下一批的。顺丰独资会死得快,顺丰上市用股民的钱还可以混些年~愿者上钩吧。
我不是炒股的,局外人的预测才准,顺丰王卫一定会涨到首富位置才会停,手机没有这只股票的建议买,有的建议继续持有,顺丰有国内企业最好的口碑和盈利模式,另外中国缺少顺丰这样的让人踏实的企业,资本市场疯狂追逐是必然结果,即使顺丰股票见顶也不会跌多少,相信我不会错。
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