大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么买高德地图股票账户的问题，于是小编就整理了1个相关介绍怎么买高德地图股票账户的解答，让我们一起看看吧。
高德导航靠什么收入？
目前在导航领域做的最好的两款软件高德地图和百度地图，其中高德地图已经被阿里巴巴全资收购了，这是阿里巴巴全资收购的企业中为数不多发展还算非常不错的，很多人都不理解导航软件如何来挣钱，而且做专业的导航耗资也非常巨大，就拿中国的地图来讲地大物博，而且中国的建设速度非常迅速，地图需要更新的速率非常高，维护的成本非常高，因为更新的速度快曾经被导航导到了乡村窄路出不去了的经历，地图导航不是万能的，如果不能收集准确的大数据信息，导航出来的数据就会变得十分搞笑。
高德地图主要收入来源
地图是非常重要的流量来源。随着大家对生活水平的要求的提升，特别是出行方面的要求现在大家出行之前首先会找到导航系统看下总的距离有多远，然后选择什么样子的路线，所以这块蕴含着巨大的流量，高德属于专业做导航的公司，后来百度涉足到这个领域，看到巨大的流量腾讯公司也慢慢加入到这个行业里面。现在的地图行业又回到了bat三家鼎立的局面，都在这块争取更多的流量入口，流量就是收入一个重要保障，从第一代互联网开始各家公司都在争着成为主要的流量入口，到了移动互联网时代巨头之间更是对流量入口争夺的厉害，掌握了流量背后就是源源不断的资金来源。
地图背后隐藏着巨大的产业链结构。地图不仅仅是能够导航路线，还能指引着到商业区域，而且在地图上展示的商家信息以及商家的排名都是巨大的广告来源，除了餐饮，酒店，旅游景区等等都是收益的来源，能够贯穿老百姓的衣食住行，这也是当初阿里巴巴下决心直接全资拿下高德非常主要的原因，看似当时的阿里巴巴花费了大量的资金，但放在今天来看这些钱还是物超所值，虽然阿里巴巴的一直持续的全资购买模式看起来很疯狂，但放到最后价值都有所体现。
导航也是资本市场比较青睐的战略地。即使不挣钱也能很轻松拿到大量的投资，这是大环境决定的，因为流量市场一旦占据，主要在资本市场以及股票上体现的比较多，因为这是巨大的投入工程，附加值极高的行业，竞争的门槛非常高想在这个行业内有足够的竞争力必须有持续的资本投入，不是一般的小企业能玩得转的行业，现在也只是剩下巨头在持续的输血支出。
高德地图未来走向
高德地图还会继续向着智能化发展，从最近的各种语音播报到现在地图详细的进入，都预示着地图的竞争又到了新的点上，拥有地图直接就能直接切换打车模式，因为地图导航的存在可以无限制的拓展，未来还要直通自动驾驶技术上，还要和5G技术紧密的连接在一起，这些都是导航需要拓展的路线，也是未来的商机所在，而且对技术能力的要求也在提升，已经不是简单的导航这么简答的事情了，里面还涉及到智能的算法以及大数据的对接等，未来的发展空间还会继续增强，希望能帮到你。
免费不一定真免费，一位投资界的朋友跟我说：一旦你下载并开始使用高德导航，那么恭喜你，你已经成功给高德地图带来了收益。可我明明没消费过，怎么就贡献收益了呢？
其实这里面是有门道的。你想想为啥高德地图持续处于亏损状态，阿里巴巴反而要花88亿 溢价全资收购高德地图，甚至不断给高德地图“输血”扶持它成长呢？
早在10年前，高德导航服务项目还比较单一，就是用来做导航用的，付费50下载，但随着时代的变化，高德导航发现光靠导航难以吸引更多用户，也不能满足时代服务大众的需求，于是就开始了升级。
升级成了高德地图，自然也增加了许多服务项目，正是这些服务项目的完善，让高德地图有了持续产生收益的能力，具体概括有以下几项：
目前，高德最大的收入来源是前装车机市场，各车企与高德谈判，然后愉快的让各车企在各家生产的车上预装车载高德导航，高德以成本价象征性的收取每辆车大约100元的年费。
这不仅让车有了更多买点，也让高德获得了一笔收入，当然车企不可能会平白无故的出这100元，他们会把这100元算到每一辆车的成本里转嫁给消费者，只是不会说给你听。
不仅如此，我们把车买回来后，要不定期对高德地图进行升级，以奔驰为例，2021年奔驰推出高德定制版导航，3 年费用 1998 元起，这些都是收入来源呢。
截至2021年9月，中国汽车保有量高达2.97亿辆，这是多么大的一个市场。所以说高德最大的收入来源依然是前装车机市场。
到此，以上就是小编对于怎么买高德地图股票账户的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么买高德地图股票账户的1点解答对大家有用。
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